车企三次“去宁德时代化”浪潮：动力电池供应链格局重构

钛媒体作者梳理2021年以来车企针对宁德时代的三轮“去宁化”进程。2021年电池荒催生引入二供，2023年超15家车企公布自研电池计划，2025年起进入买方市场后，小鹏、问界、小米、理想相继调整供应商。