摩根大通:中东石油出口恢复至战前89%,原油市场基本正常化
摩根大通9月29日研究报告称,中东石油出口总量10日均值回升至每日2050万桶,相当于2025年战前水平的89%,原油市场已基本正常化。其中原油流量每日1750万桶,恢复至战前的98%;成品油出口每日300万桶,仅为战前的58%,精炼产品缺口仍显著。
摩根大通9月29日研究报告称,中东石油出口总量10日均值回升至每日2050万桶,相当于2025年战前水平的89%,原油市场已基本正常化。其中原油流量每日1750万桶,恢复至战前的98%;成品油出口每日300万桶,仅为战前的58%,精炼产品缺口仍显著。
据报道,德意志银行分析师Daniel Ghali认为去全球化正把统一铜供应池切割为各国库存体系,铜价存在显著上行动能,预计2027年第二季度升至每吨22050美元,较周一LME 14458.50美元高出逾50%。
花旗在9月28日报告中指出,中东与俄罗斯柴油出口同步收缩叠加炼厂减产,预计年内全球柴油缺口约100万桶/日。美国零售柴油价格已升至约6.5美元/加仑,柴油裂解价差从年初约25美元/桶升至9月24日的89美元/桶,WTI同期仅上涨约25美元/桶,冲击集中在成品油端。
阿曼国家能源公司OQ CEO Ashraf Al Mamari透露,计划三年内将杜库姆港陆上原油储罐容量从约500万桶扩大至1000万桶,并评估收购两艘各约200万桶储量的超级油轮用作浮式储油,决策年内作出,改装约需六个月。杜库姆港地处霍尔木兹海峡以外,长期目标为陆上储油约4000万桶。波斯湾至中国航线VLCC日租金一度飙升逾100万美元,凸显绕开霍尔木兹的紧迫性。