中美定期客运航权额度首次用满

10月7日达美航空上海浦东—洛杉矶航线由每周3班增至每周5班，中美双方现阶段定期客运航权额度首次被全部使用。现行安排下2024年后中美双方各允许对方航司每周运营最多50个往返定期客运航班，合计每周200个单程航段。两位民航领域资深专家表示，额度用满是商业状态而非法律意义上的航权枯竭，后续额度是否扩大及空域条件变化将影响中美航线进一步恢复。

10月7日，达美航空上海浦东—洛杉矶航线由每周3班增至每周5班，中美双方现阶段定期客运航权额度由此首次被全部使用。根据现行安排，2024年后中美双方各允许对方航司每周运营最多50个往返定期客运航班，即合计每周200个单程航段。